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不尽科学的钢铁煤炭行业过剩产能淘汰政策，多年以来不仅没有遏制住钢铁煤炭行业的投资，反而在事实上了越淘汰越过剩的尴尬局面；违规扩产现象仍时有发生，行业新增产能仍在逐步释放，产能过剩压力短期内难以缓解。
在沈文荣看来，目前出现了产能过剩，去产能化是一个长期复杂的工程，“去产能化”必须痛下决心，令行禁止，切忌左右摇摆，正因为多年来由于多种原因出现严重的“高水平的重复建设”，进一步加剧了钢铁产能过剩，必须引以为戒。
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控制新增产能，一道指令也许就能做到，但淘汰落后产能、退出过剩产能却不是那么简单。企业作为经济社会的重要单位，它是一些职工的衣食父母，它的发展事关当地局势的安危，这也成为了很多企业和对去产能心存顾虑的缘由。
钢铁行业团队看来，钢铁行业作为供给侧改革的重要着力点，未来伴随着过剩产能的去化，行业将逐步走向出清，供需格局将逐渐。但也需注意到，供给侧改革是结构性，改革后钢铁行业内企业的分化将继续加大。值得一提的是，五中全会将于10月召开，届时将研究关于制定第十三个五年规划的建议，其中产业如何转型、新兴产业又如何发展，无疑将会是正在编制的规划的主要内容。
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”日照钢 、钢材790万吨，将生产替代进口的 板带类产品，主要生产热轧薄板、冷轧薄板、镀层钢板、宽厚板等高技术含量、高附加值产品，海洋工程、汽车、家电、轻工等行业的高中档次需求。 ”区发展改革和招商局负责人表示，未来几年，区将加速改造13个终列入财政资金支持的重点项目，有效园区经济增长，产业发展，要使资源、能源消耗水平显著，成本和市场竞争优势更加明显。
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泰国是东南的汽车生产国，年产量比重占到了50%以上，在泰国对汽车行业的扶植政策之下，日产、、铃木等日系汽车制造商在当地纷纷扩大产量，预计到2020年以前，该国的汽车年产能将达到300万辆。
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到施工现场察看了集团与河北工业大学、北京理工大合研制的高空板材安装机器人、式大型板材安装机器人、板材搬运安装机械手及相关设备的使用操作及效果。河北工业大学院长李铁军现场介绍了设备性能、应用范围及参数等。
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钢厂利润恶化 形势依然复杂严峻，国内经济循环有待进一步畅通，扩大内需战略仍要加码发力下游成材需求不及预期，唐山环保政策趋严，钢厂采购积极性走弱因此，逢高沽空J2101 钢厂利润偏差，或反向焦炭利润 当前焦企平均吨焦利润超过300元，生产焦炭的现金利润率接近20%的高位然而，受炉料走强影响，焦化利润与炉料利润发生极大背离，从5月开始，成材利润就已不断下跌，叠加成材市场需求恢复情况不及预期，下游钢厂的利润空间受到较大 自7月以来，螺纹钢生产。
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